
EVクラシックは、クラシカルなデザインと現代のEV技術を掛け合わせた「レトロフューチャー」な一台。ボディサイズは全長2330×全幅1170×全高1160mm。
ミニカーながらEVらしいトルクフルな加速力を発揮し、最高速度は50km/hに達する。
大容量リチウムイオンバッテリーを搭載し、家庭用100Vコンセントから充電できる。約8時間で満充電となり、航続距離は約50km。
一回の充電にかかる費用は約110円、原付ミニカー登録のため車検・車庫証明も不要で、ランニングコストが安いことも魅力だ。
カラーは、リフレクトシルバー、ノワールブラック、スモーキーグリーン、ミスティックレッドの4色を展開。価格(税別)は88万円。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1553915.jpg
原付き以下やないか!
60までだよ
出ないけど
60まで出して良くて車検ないならええんやないの
ちょいノリには最高やん
せめて100キロは頑張れ
多分冬は30キロくらいやぞ
その先駆けとしては十分
>>170でもかいたけど、
一応今でも作ってるところは日本でもぼちぼちあるんだけどな
欧州、特にドイツとかでもバブルカーってのが流行ったけど
所得が上がるとみんな普通車買うようになってすたれちゃったんだよね
田舎住まいの年寄りが近くのモールに買い物行くにしても乗員1人までは厳しいだろと思うわ
じっちゃんが買い物行くならばっちゃんも付いて行きたいだろうに

こっちのほうがええわ
シトロエンの小型2シーターEV『アミ』、オンライン販売開始へ…5月11日からフランスで
フランスでは14歳から運転できる
1回の充電での航続は最大70km
スマホがダッシュボードのメイン画面に
https://response.jp/article/2020/04/30/334162.html
これ72万円か
これなら本当に欲しい

2人乗りならこれ。今冬発売予定。価格は不明。
トヨタ、2人乗り超小型EVを2020年発売予定…東京モーターショー2019で先行公開へ
https://response.jp/article/2019/10/17/327699.html
ミニバンを切り取ったみたい
田舎住まいだし欲しい
軽自動車とぶつかったら鉄くずになりそうだけど
こういうのはダンプに踏まれる。
日本では40年前に流行ったのよ。
そして危険すぎるから誰も乗らなくなった。

https://twitter.com/chama16301568/status/1206528982381785088
ちょっと違うぞ
乗らなくなったのは危険だからでなく
原付バイク扱いなので高校生も乗れる!おかしい!
で警察が騒いで普通免許でしか乗れなくしたからやろ
普通免許ならそら車買いますわで終了
APtrikes125
車両販売価格 380,000円(税抜)
スペック
全長:2200mm
全幅:1000mm
全高:1650mm
乾燥重量:232Kg
内径:54㎜
行程:54㎜
圧縮比:9.0:1
排気量:123.6cc
イグニッション:CDI
スターター:セル・キック
燃料タンク容量:約10L
参考燃費:郊外実測約25Km/1L
フロントブレーキ:ディスク
リアブレーキ:ディスク
タイヤサイズ:前/後 4.00-12
エンジンモデル:ゾンシェン製125cc
エンジンタイプ:空冷 SOHC 2バルブ 単気筒
最大出力:6.3【8.6】(Kw【HP】/7500rpm)
最大トルク:8.8【0.89】(N.m【kgf/m】/5500rpm)
変速機形式:リターン式・4段変速+後退(遠心クラッチ)
やべぇな、ほしい。
これ国内で乗れんの?
APtrikes125は『側車付き軽二輪』として登録され、車の免許で運転可能
車庫証明も必要なく、保険、税金は250ccのバイクと同じ
http://www.alive-plus.jp/aptrikes125.html
引用元: ・2ちゃんねるsc
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