警察官僚が暴露。 高齢ドライバーの事故報道が突然激増した裏事情

1: 海江田三郎 ★ 2017/01/26(木) 10:09:25.04 _USER
□データでは過去10年間、高齢者の事故は減少で推移、マスコミは連日高齢者事故を報道

(中略)
吉田
「警察庁の発表データを拝見しましたが65歳以上の高齢者の事故は過去10年間の推移を察すると減少していますよね。
ですが、警察庁はマスコミを通して高齢ドライバーの事故を積極的に報道させていてます。これは一体なぜなんでしょうか?
その裏に自動車メーカーとの蜜月な関係もある気がするのですが……考えすぎですかね?」

匿名X氏
「報道の裏には何かがあると察しても間違いないです。表面的には高齢者の運転技術が近年衰えていることを伝えるのが目的なんですが、つまりマスコミに高齢ドライバーの事故を報道させるのが手っ取り早いわけですね。
これは意図的に報道させているんです。

統計データはインターネットとか見れば誰もが閲覧できるのですが、あのデータは嘘偽りないものですので、疑問を感じる方が多くいられるのも事実です」

吉田
「警察庁でしたらいくらでも統計データを改ざんすることも可能だったのでは?」

匿名X氏
「いやいや、そこまでやってしまったらなんのために毎年細かいデータを統計しているのか意味なくなってしまいますよ。
警察庁としては高齢ドライバーへのけん制的な意味を含めて、マスコミ各社へ積極的に高齢者の運転ミスによる事故を報道して頂けるよう手配しています。

その報道により、高齢者の方は気を付けなきゃいけないと自分なりに注意しながら運転するようになりますし、それが大きなけん制になっているわけなんですね」

吉田
「確かに知り合いの高齢者の方と事故に関してのお話をしたところ、テレビの報道を見てから運転の際は注意深くなったともおっしゃってましたから、警察庁が積極的に報道させる行為は正しいと思います。
が、僕が思うには、自動運転技術や自動ブレーキ装置の技術を推進させるための
スケープゴートにしているようにも思えるんですよね?」

匿名X氏
「それは高齢ドライバーの事故報道を加熱させることによって……ってことですか?」

吉田
「はい、そうです。あきらかに何かおかしいと思いますよ。高齢ドライバーによる事故多発が報じられると同時に、自動運転技術やら自動ブレーキの技術が向上している報道もされていたり、自動車メーカーがテレビCMでも積極的に打ち出しているじゃないですか?
疑問を感じるほうが普通だと思いますよ。これはあくまでも僕の推測域ではありますが、警察庁と国土交通省、自動車メーカーの3者が裏で結託しているのではないかと」

匿名X氏
「鋭い考察ですが……私の口からは申し難いですども、上の者同士の間でそれはあると思います。いや、間違いなく何者かが上の者に対し介入して動いているはずです」

吉田
「こういうケースっていうのは警察庁では普通にあることなんですか?」

匿名X氏
「ありますよ。私のような下っ端には分からないし知らされないことは多いですが、官僚同士で色々密なことが行なわれるのは日常茶飯事ですからね」

吉田
「高齢ドライバーの事故多発報道がされることによって様々な事案が浮かんできます。将来の日本は高齢者だらけになりますから、来たるべき未来へ向けてまずは自動ブレーキ装置を今後発売されていく新型自動車へデフォルトで導入。
ブレーキとアクセルを間違える事故が多発していることを考えると世間的にもウェルカムになりますよね。高齢ドライバーの安全を守ると同時に歩行者の安全も守れます。

自動ブレーキ装置が普及した暁には次に自動運転技術を普及させる事案です。
日本では高速道路のみでしか活躍する場はないと思いますが、自動ブレーキの技術が発展しないと自動運転なんかは意味を成しません。

つまり僕が何を言いたいかと言うと、高齢者の交通事故減よりも自動車メーカー側の利益をまず重視した形でそれらの最新技術が導入された新型自動車を売るための報道にしか思えないんです。
その真意を本日はお伺いしたかったんです。
僕の推測ではそのようなシナリオがあるように感じるんです」

記事・画像引用元(全文はこちら)
http://www.mag2.com/p/news/235508/2
関連
【クルマ】高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実t
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479878662/

3: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 10:11:11.37
踏み間違いの事故は若者の方が多いからな。

26: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 10:29:42.10
まあ、そりゃそうだ
そこで老害が若い命を奪った死ねとかマジになって書いてる奴は知障としか言い様がない
こんなのがわらわら居るというのが信じがたい、日本をすさませる工作員説のほうがよっぽど現実感ある

28: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 10:32:20.34
若者の保険料率が高いのを見ても一目瞭然
利にさとい保険屋が統計見て決めてるんだから

21: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 10:26:51.76
知ってた。
会社でおかしいよねって話してた。

31: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 10:34:09.52
一か月くらい前、NHKの7時のニュースのトップニュースが高齢者がブレーキと
アクセル踏み間違えてケガ人が出たニュースで、その後の一般ニュースで
若い人の交通事故で数人死んだだったな

35: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 10:40:24.23
自動車関係の仕事している知人から聞いた話
今の車はコンピューターを積んでいるのでそれを外部からハッキングして操作することは可能
ハンドル操作まではさすがに無理だがアクセルとブレーキの制御くらいは出来てしまうそうだ

55: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 11:09:52.34
凶悪な事件が増えているという嘘イメージと同じなのだね
警察に簡単に操られるマスコミなのか
単なる馬鹿なのか
朝日が馬鹿なのは有名だが他のマスコミも馬鹿だと困るな

58: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 11:12:42.59
>>55
マスコミも利害関係があって意図的に報道してるのだから馬鹿ではないよ。馬鹿なのは視聴側

6: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 10:14:52.36
結局経済のことしか考えてないってか

60: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 11:13:10.09
高齢者ドライバーとその家族への注意喚起
自動ブレーキ搭載車の宣伝と、合わせて自動運転システムの技術向上
何だよどんどんやれ

71: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 11:35:39.46
別に世の中がさらに安全になるなら企業が儲けようが悪い事ではない

76: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 11:49:03.21
交通事故報道はメーカー(と警察)のステマか

77: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 11:51:10.84
政官財報の癒着ですね。

82: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 12:02:09.69
今朝はとうとう「キレやすいシニア(要するにジジイ)」ってワイドショーでやってたしな

115: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 15:44:24.52
突然過ぎたもんなw
やり過ぎて流石におかしいと思う人は多かったかと

国企業メディアの3者がタッグを組んだとなると、単なる販促止まりではなく立法まで予定されてるかもねぇ

116: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 15:45:01.76
ワイロとかそういう低レベルな話じゃなくて、
国土交通省、経済産業省、警察庁とが共同で日本の交通体系をどうしたいかと言うグランドデザインに基づいて動いているのはあるでしょう。

今後の日本社会の高齢化を考えると自動運転無しの過疎地での高齢者生活とか考えられなくなりますからね。

130: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 16:32:04.55
テレビ局にとっては自動車メーカーは大スポンサー
テレビ局・新聞社は事件報道などを通して、ある種の協力関係にある

どんなテレビ番組も、関係者の取捨選択・価値判断の産物である

そう考えれば
テレビで流れる内容は誰かの思惑でどっかの方向に誘導されてる可能性がある

そういう前提で見た方がいいね

131: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 16:34:23.21
日本は世界で最も成功した社会主義と言われるがそうだろう
官僚と大企業が世の中を動かしている
マスコミ、広告代理店を使って

148: 名刺は切らしておりまして 2017/01/26(木) 17:44:41.52
別に悪いことではないだろ
それで実際事故が減るなら良いこと

引用元: ・2ちゃんねるsc

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