【産経新聞】 原発差し止め判決に、飛行機や車を引き合いにし「完璧な安全性を求めると社会は回らない」、差し止め判決を “判決テロ”

1: 前世はほろ苦い飲み物でした ★ 2016/04/08(金) 16:05:35.70 ID:CAP_USER*.net
産経新聞 4月7日 7時55分配信

 九州電力川内原発1、2号機(鹿児島県薩摩川内市)について、福岡高裁宮崎支部が6日に出した判断は、
「運転差し止めを認めず」だった。

 3月9日に関西電力高浜原発3、4号機の運転差し止めを命じた大津地裁(山本善彦裁判長)と対照的だ。
大津地裁は決定理由で「この備えで十分であると社会一般の合意が形成されたといってよいか、躊躇せざるを得ない」として、自然災害に対してゼロリスクを求める姿勢があった。

 だが、ゼロリスクだけを追求すれば車は走れず、航空機は飛べない。

 さらに原発停止は電気料金値上げという形で日本を蝕む。
大津地裁の決定は、暴力という直接的な行為ではないが、テロ並みの打撃を日本の経済や社会に与える。
“判決テロ”とさえ言われかねない。

 1人の裁判官によって日本のエネルギー政策の進展が左右されることに、電力事業者や経済界は懸念を強める。

 確かに、「三権分立」の観点から、裁判所は議会や政府による圧力や干渉を受けない。近代国家の原則の一つだ。

 だからといって、選挙も経ていない裁判官の独善ですべてが決まってよいということではない。

 こうした「裁判官リスク」から脱却しない限り、国民生活の根幹であるエネルギー政策が左右される危険性をはらむ。(高瀬真由子)

記事・画像 引用元
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160407-00000038-san-l46

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114: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:45:57.74 ID:noNqMFMy0.net
>>1
産経にとっては車の事故と原発の事故が同レベルらしいな
車みたいにお手軽に原発が事故ったら一瞬で日本に住むとこなくなるんだよなぁ…

134: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:51:04.45 ID:2ziVcoWv0.net
>>1

こんな記事を掲載して産経は大丈夫か?

司法は議会では無く、法規、基準に適合か否かの判断のみが可能。

リスク云々は議会が背負うべき問題であって、その観点が抜け落ちた記事を通す体質はマズいだろ。

産経自身が馬鹿だから国民は全員馬鹿なのか?

249: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 17:19:04.39 ID:iDXvWFDY0.net
>>1
選挙を経ないと司法権がないとかwww
大丈夫かこいつwww

24: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:17:49.06 ID:skd2367P0.net
車や飛行機が事故れば死人がでるだけ
川内が事故っても鹿児島だけが困るだけだが高浜が事故れば風向き次第で琵琶湖から水取ってるとこは終わる

5: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:09:05.04 ID:x476cCYS0.net
ミラー誌にも出てるね。
東京で汚い放射能ミュータントイノシシがウジャウジャ走り回ってるって。
http://www.mirror.co.uk/news/world-news/rampaging-radioactive-wild-boars-causing-7705006

8: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:09:45.85 ID:kZP5zVVP0.net
酷い判決だったよね
火山のリスクは予想不可能だけど国策だから我慢しろ
避難計画の合理性や客観性にも問題あるけど国策だから我慢しろ

9: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:09:48.34 ID:x476cCYS0.net
デイリービーストにも東京の原子力発電所はテロに弱いって出てるね。
Japan Nuclear Plants Are Vulnerable to Terror Attacks http://thebea.st/1UK1NHP via

11: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:10:15.84 ID:C6LdQklV0.net
原子炉が暴走するよりは司法が暴走した方がマシだけどねw

19: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:13:41.37 ID:5OvjjTUN0.net
産経新聞社は三権分立が大嫌い
韓国でやられたはずなのに

20: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:14:21.07 ID:SEbmSROG0.net
何がおかしいかで言うと、地震大国である日本に原発作ろうぜって発想自体が、そもそもおかしいだろ
常識で考えれば、東北の地震や阪神大震災クラスの地震で設備が故障しないとか考える方が間違ってるわけで。
実際に実績もあるしなw

2: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:07:24.84 ID:x476cCYS0.net
4号機 トマホーク で検索するなよ

あかんで

22: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:15:43.11 ID:Gy8S83cL0.net
車や航空機と原発を一緒にするなよ。
そういうのを詭弁というのだ。
本来なら福島県全域が居住不能なのに、ごまかして人を住まわせているじゃないか?
それに、核燃料の処理には相変わらず、人類の歴史の10倍近い年月がかかるんだ。
問題のレベルが何万倍も違うだろ。

35: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:21:13.80 ID:LyDOPRAe0.net
安全かどうかとかどうでもいいんだよな。
じゃあ事故が起こったらそれを責任もって処理できてますか?
何もできていません。

40: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:22:59.58 ID:SEbmSROG0.net
原発は安全ですという標語はまだ信じられるとしても、事故はありえませんというのは誰も信じないだろ
あとはゼロリスクはありえないという大前提のもと、どこまでリスクを取るかだけの話だな

46: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:23:38.31 ID:OO45gVuc0.net
事故が起こった場合の責任が取れないのに許可出す方が司法の暴走じゃないの?
まあ相変わらずの3K

48: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:23:59.74 ID:+fPUdwb30.net
車や飛行機、火力発電所が事故っても現場を復旧できるが
原発なんか事故ったら最後近寄ることすらままならんじゃない。
比較にならんわい

53: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:25:50.48 ID:LyDOPRAe0.net
電力会社が最終責任をとるということを明確にしないと。
国策としては認められないわな。

57: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:26:10.58 ID:8SymiIWV0.net
産経新聞の熊沢隆光さん、メルトダウンを起こした福島原発内をドライブしてみてはどうでしょうか?

67: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:29:15.22 ID:JV6UbeMA0.net
>回避された司法の暴走
さすが暴力政党の機関紙だな。三権分立まで否定してる。裁判所の判決を
暴走呼ばわりするなどあり得ん記事だし大問題だと思うが。

68: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:29:25.22 ID:jknswmSo0.net
産経の原発擁護記事ちょっと偏りすぎだろ
車や航空機の事故と同じレベルで原発の事故のリスクを騙るのはどうかと思う
リスク承知でどんどんやって事故ったり爆発したらその時はその時、後のことはどうにかなるだろうって安易に考えていいものなのか
むしろ産経と言う原発擁護屋が暴走しすぎだろ

72: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:30:16.53 ID:skTkmI7SO.net
原発はゼロリスク求めないとだめだろw
バカなの?w

44: 名無しさん@1周年 2016/04/08(金) 16:23:28.20 ID:R5sFFko70.net
飛行機でも車でも事故の加害者は原状回復義務を果たすよね
東電はどうだったろうか?

引用元: ・【原発】裁判所が川内原発差し止め認めず 回避された司法の暴走 ゼロリスクだけを追求すれば車は走れず航空機は飛べない (産経)

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