【プリウス暴走】 ブレーキ系統に異常確認できず…運転手を精神鑑定へ

1: ひろし ★ 転載ダメ©2ch.net 2016/12/17(土) 21:31:52.22 _USER9
 福岡市博多区の総合病院「原三信(はらさんしん)病院」で3人が死亡したタクシー暴走事故で、福岡県警などがタクシーの車体を調べた結果、ブレーキ系統に異常が確認できなかったことが捜査関係者への取材で分かった。

 自動車運転死傷行為処罰法違反容疑で逮捕した運転手松岡龍生容疑者(64)は「ブレーキが利かなかった」と供述しており、事故当時の状況を慎重に調べている。

 捜査関係者によると、県警などがタクシーのブレーキパッドなどを詳しく調べたが、異常は見つからなかった。

運転席の足元にブレーキを妨げる障害物もなかったという。

県警は運転ミスの可能性もあるとみて、車体に搭載された記録装置を解析するなどして捜査を進めている。

 福岡地検は17日、松岡容疑者の当時の精神状態を調べるため、精神鑑定を行うと発表した。

 鑑定留置の期間は同日から来年2月28日まで。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161217-00050081-yom-soci

21: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:40:48.05
>>1
二重マットどこいったんですかー

85: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:03:07.03
>>1
機械の不具合って最初はワンタイムで起きるよね
しばらく再発しなくて、その間は調べても正常なんだよ

155: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:33:40.91
>>1
解析時間稼ぎは何かを隠そうとしているから

161: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:34:53.39
>>1
ブレーキパッドの異常を疑ってるバカは流石にいないわ。

ハイブリッドシステムの異常だろ

400: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 23:25:33.46
>>1 ブレーキパッド調べてなんか見つかるとか、そんな低レベルな話をしてどうすんだよ。トヨタから見解出させろよ。

489: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 23:43:40.11
>>1
おそらく、車載マイコンの誤動作。

マイコン誤動作だから、再現不可能。だから、裁判すれば、トヨタの勝ち。
アメリカでもトヨタ車が暴走したが、フロアマットと運転手の過失に
なっていたよね。。

過度のマイコン制御は怖すぎる。。

498: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 23:45:02.45
>>489
たしかそれは2011年の話で、2013年の裁判では電子制御の不具合で負けてるはず。

2: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:32:46.48
ていうかまだ解析できないの

3: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:33:01.17
なんで嘘つくの?
バレバレだよ

51: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:48:36.31
>>3
なんで嘘つくの?
トヨタ社員バレバレだよ

レクサスがリコール ブレーキ踏んでるのに発進、ちょまwwww
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1481958004/l50

no title

73: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:57:37.21
>>51
ソフトウェアは共通のを使うからね。
潜在バグがあるのは確か。

5: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:33:34.64
そら電気系統はブラックボックスだからなwwwwwwwwwwwwwww

ブレーキは命令に従っただけ

6: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:34:05.89
レクサスの次はプリウスかな

26: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:41:44.62
未だ解析できてないのかよ
とっとと解析して責任の所在を明らかにしろよ

45: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:47:37.45
トヨタ3万台リコール=ブレーキ装置不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161216-00000075-jij-soci
 トヨタ自動車は16日、ブレーキ装置に不具合があったとして、高級ブランド「レクサス」のワゴン車「NX300h」「NX200t」の2車種計3万7283台(2014年6月~16年12月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

  同省によると、渋滞時などにブレーキから足を離しても停車し続ける「ブレーキホールド状態」が、シートベルトを外すと解除され車が動く恐れがある。制御ソフトの不具合が原因で、プログラムを改修して対応する。 

198: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:44:39.69
>>45
そもそも渋滞時にシートベルト外すほうがオカシイよな
法的に違反行為だし

200: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:45:48.79
>>198
トヨタはこういうこと言うキチガイ企業か

203: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:46:24.45
>>198
おかしいんだけどじゃあブレーキが解除されていいかって話

66: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:54:06.66
今の車はほぼ電子制御されてるから誤作動は十分あり得る
スマホにしても固まったりバグったりするだろ
あれと同じ

76: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:58:53.66
おいトヨタ。マットとか頓珍漢なガセねた流しとったやんけ。ブレーキ系統に異常は無いやと?プリウスのブレーキ系統は機械式やのうて、電子制御や。騙される間抜けはおらんで。
電子制御プログラムを精査せんかい。年間6件ほど類似事故を起こしとる事も公表せよ。
プリウス特有のバグやがな。

88: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:04:11.23
>>76
ブレーキペダルから、機械的にマスターにつながってますが?

そんなことも知らないで批判してんの?

陰謀厨w

164: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:35:22.92
>>88
ウェブパトロールご苦労様です、時給790円(笑)

109: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:10:36.29
>>88
その踏圧によるブレーキ圧を油圧ライン上でバルブで制御してるのよ。
回生する時はスルーしちゃう。

でもパーキングブレーキは強力な足踏み式だし、完全な機械式だから
一時停止を2回も無視する間には考え付くと思うけどね・・・

80: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:01:19.16
隠蔽

91: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:04:54.86
病院に車 運転手を鑑定留置
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161217-00050058-yom-soci

監禁完了

910: 名無しさん@1周年 2016/12/18(日) 01:14:40.16
>>903
>>91
数ヵ月に渡って意地でも変えさせる
一月二月ならともかくこれだけの時間堪えられるとは思えない

94: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:05:40.90
まさか解析をトヨタ系列に依頼したんじゃないだろうな

105: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:08:56.02
まぁ、制御ソフトウェア自体は数万行程度だと思うが、これが自動生成で、
周辺のフレームワークや生成ソフトウェアのソースコードまで解析となると、
一気に数百万から数千万行のデバッグ作業になるからなー

一年や二年では解析不能だよ

IT化のリスクが一つ増えたな
・原因不明で処理される

106: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:10:02.25
自動運転車がトレーラーの側面を認識できずに突っ込んだという話もあるからな
ソフトがフレーム問題でいつバグるかなんてのは本当に分からんよ

108: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:10:35.08
トヨタの悪口は死んでも言えない
国家プロジェクトですもの

110: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:10:53.15
マットなんかはさまらねーっての
挟まるような状態で運転しねぇーし
そもそも挟めたくても挟まらない

118: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:15:46.25
データー解析はいつまで掛かるんだ?

125: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:19:43.64
no title

144: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:29:27.20
よくわからないんだけどなんでEDRの分析結果が出てないのに
精神鑑定とかやるの?

901: 名無しさん@1周年 2016/12/18(日) 01:11:20.93
>>144
2週間朝から晩まで、踏み間違えたんじゃないか、踏み間違えたんじゃないかと追求された
精神状態がおかしくなったのかも知れない。これはチャンスとか。
あるいは拘留期限最大20日間だったけ?釈放してマスコミの取材防止や自殺防止の意味もあるのかも。

151: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:32:46.24
ブレーキは踏んだが、電子制御のアクセル全開命令の方が上回ってた
と言うだけ。アクセル踏んでないのに全開起動てプログラムかハードの
故障では?

175: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:38:23.06
車が異常でした だから予め暴走した時の
手順がちゃんと取説に書いてあるじゃない
と潔く開き直って発表してくれ

16: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 21:40:17.28
だいたいこんな印象操作狙った記事出すことがおかしいw
ブレーキパッドに異常無かったってガキの使いかよwww
この記事の狙いは運転手を精神鑑定にかけた点だろうけど、やり方きたねぇよな
これがトヨタ
法人税減税して、国をあげて盛り立てる会社では無い

113: 名無しさん@1周年 2016/12/17(土) 22:11:32.27
パットを詳しく調べるってゴミついてないかとかだろw

引用元: ・2ちゃんねるsc

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